В Красноярске начался очередной сезон городского абсурда. Хотя чиновники по-прежнему называют это ремонтом дорог. Сегодня ночью в Северо-Западном районе рабочие-дорожники асфальтировали лужу. А в Северном бюджетные деньги потратили на роскошные гранитные бордюры. Они стоят в 5 раз дороже обычных бетонных, но дорожники, как известно, экономить на себе не привыкли.

Новый сезон дорожного маразма в Красноярске стартовал сегодня ночью на улице Тотмина на подъезде к автомобильному кольцу. Дорожники там асфальтировали лужу. По всей видимости, это были рабочие компании "Красноярскдорремстрой", или ее субподрядчика - именно эта фирма выиграла аукцион на ремонт дорог в Октябрьском районе. Почему асфальтировали ночью – понятно, чтобы совсем уж не шокировать прохожих среди бела дня. Потому что реакция у нормального человека на такое безобразие однозначна.

К утру лужа как была, так и осталась. Асфальт пока тоже. Можно делать ставки – надолго ли. Точно также можно заключать пари, кому пришло в голову потратить бюджетные деньги на роскошные гранитные бордюры в Северном. Аукцион на глобальный ремонт улицы 9 мая в прошлом году выиграл единственный его участник - та же самая фирма "Красноярскдорремстрой". Бордюры здесь устанавливали всю зиму. Сейчас они, конечно, выглядят совсем непрезентабельно. И вряд ли красноярцы увидят их во всем великолепии. За природным камнем нужно ухаживать – мыть, полировать, а не забрызгивать уличной грязью. Правда, преимущества таких бордюров, говорят рабочие, не только в красоте.

Никто не спорит, что бордюры из гранита прочнее и эстетичнее обычных бетонных. В этой ситуации, мягко говоря, смущает их разница в цене. Ограждения из природного камня в 5 - в 5! - раз дороже, чем их аналоги из обычного дорожного бетона. Как-то кажется, что эти затраты неоправданно высоки.

В общей сложности на гранитные бордюры городской бюджет потратил больше 7ми миллионов рублей, а мог бы сэкономить в посткризисное время почти 6 миллионов, если бы дорожники использовали традиционный материал. Впрочем, всем уже давно очевидно, что те, кто руководит ремонтом дорог в городе и контролирует этот процесс, могут себе позволить такую роскошь как гранитные бордюры и закатывание асфальта в лужи. Потому что все эти начальники, как правило, люди-то не бедные.

Очень резко о красноярских дорогах сегодня высказался и депутат Государственной Думы Александр Клюкин. Он уверен - денег в дорожную отрасль и федеральный, и краевой, и муниципальный бюджеты вкладывают более чем достаточно. Не хватает жесткого контроля, потому что этот контроль, видимо, никому не выгоден. Отвратительные дороги в Красноярске, по мнению Клюкина, это проблема исключительно городских властей: контроль за ремонтом дорог со стороны властей отсутствует. Чиновников не волнует качество ремонта дорог, их забота – количество выделяемых денег, чтобы их выделялось всё больше и больше. А между тем, ведь по этим дорогам ездят и мэр, и главные дорожники. Они не могут не замечать того, как неэффективно тратятся деньги. Хотя… может быть, власти не видят ям, потому что их машины так низенько летают?!