Дела в ОАО "Красавтодорстрой" складываются не лучшим образом. Возникли долги по зарплате и перед кредиторами, гендиректор дисквалифицирован за нарушения трудового законодательства и находится под следствием. Также в компании ведется проверка по факту хищения дорожной техники на сумму более 24 млн рублей. На предприятии введена процедура внешнего управления. Таким образом, руководство акционерного общества решило защититься от претензий кредиторов, которым задолжали несколько сот миллионов рублей.

А недавно из прокуратуры пришли совсем безрадостные вести: в отношении руководителя фирмы А. Дьякова возбудили уголовное дело. Старший помощник прокурора по связям со СМИ Е. Пимоненко: "В ходе проверки соблюдения обществом требований налогового законодательства, было установлено, что в 2010 году руководством ОАО "Красавтодорстрой" были совершены умышленные действия, которые направлены на сокрытие денежных средств, что не позволило налоговым инспекциям взыскать в принудительном порядке недоимку по налогам. В связи с этими обстоятельствами прокурором в порядке статьи 37 УК РФ было вынесено соответствующее постановление о направлении прокурорских материалов в следственное подразделение главного следственного управления СК России по краю чтобы решить вопрос об уголовном преследовании". Уголовное дело заведено по статье "Сокрытие денежных средств либо имущества организации за счет которых должно производиться взыскание налогов и(или) сборов". Кроме того, по факту хищения дорожной техники на сумму более 24 млн рублей инициирована доследственная проверка.

Основной акционер, во владении которого 50,1% акций компании, депутат Заксобрания края А. Многогрешнов предпочел воздержаться от комментариев. До 2006 года "Красавтодорстрой" возглавлял депутат Заксобрания А. Многогрешнов, в 2007 году освоенные предприятием объемы составляли более 1 млрд рублей. Цель руководства была - достичь планки в 2 млрд. На строительстве дорог фирме доставалась большая часть контрактов. Компания ремонтировала дороги федерального и регионального значения. Объекты по капиталоемкости были серьезными, однако у компании начались проблемы с качеством выполняемых работ. Именно эта фирма в прошлом году "прославила" Красноярск новым методом ремонта дороги: асфальт укладывали в ноябрьский мороз и на снег. Затем компания стала получать все меньше контрактов на выполнение работ, появились долги и вот теперь - уголовное дело. Незавидное положение "Красавтодорстроя" ни что иное, как результат политики ее руководства, считает депутат Госдумы от Красноярского края Александр Клюкин: "Я боюсь, что это больно отразится на людях, которые там работают. Они как раз не при чем. Для меня это естественное окончание "работы" этой компании...".

"Красавтодорстрой" - первое предприятие с оборотами больше миллиарда в год, дошедшее до процедуры внешнего управления, это нонсенс, пожалуй, не только для края, но и для России. У компании будущего нет, уверены эксперты. Квалифицированный персонал уволился, оставшиеся работники не потянут серьезные объекты. Нишу "Красавтодорстроя" уже заняли другие предприятия.